MTB 29 SCOTT SPARK 900 RC WORLD CUP AXS - 2022

Novo

*ENTREGA PREVISTA PARA OUT/21  

  • Quadro Spark RC em carbono HMX
  • Suspensão RockShox SID Select+ RL3 120mm
  • RS Nude 5 RL3, 120mm, TwinLoc
  • SRAM X01 Eagle AXS de 12 velocidades
  • Freios de Disco Hidráulico Shimano XTR
  • Rodas em Carbono Syncros Silverton 1.0
  • Pneus Maxxis Rekon Race 
  • Canote de Selim Telescópico FOX
  • Componentes Syncros de Fibra de Carbono

Detalhes

2 Itens

R$ 86.990,00

  • M (1,65-1,75m)
  • L (1,75-1,85m)

Informações técnicas

Bicicleta | AnoSPARK 900 RC WORLD CUP AXS | 2022
Aro29"
Trava Suspensão (remote system)SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes
Quadro (frame)Spark RC Carbon HMX Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Amortecedor traseiro (rear shock)RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Debon Air / Reb. Adj./ Travel 120-80-Lockout / T165X45mm
Garfo | Suspensão (fork)RockShox SID Select+ RL3 Air Custom Charger 3-Mode Damper 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer Lockout / Reb. Adj. / 120mm travel10mm travel
Mesa (h'stem)Syncros Fraser iC SL Carbon / 9° / 740mm / Syncros Pro lock-on grips
Pedivela (crankset)SRAM X01 DUB Eagle Carbon crankarm 55mm CL / 32T
RaiosNI
GuidãoSyncros Fraser iC SL XC Carbon -12° rise / back sweep 8° / 740mm / Syncros Pro lock-on grips
CorrenteSRAM CN X01 Eagle
SelimSyncros Belcarra Regular 1.5 Titanium rails
FreiosShimano XTR M9100 Disc / Shimano SM-RT76 / 6 Bolt / 180/F and 160/R
Cambio TraseiroSRAM X01 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System
PneusMaxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO
RodasSyncros Silverton 1.0-30 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver SRAM TyreWiz ready / Syncros SL Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tool
CasseteSRAM X01 XG1295 / 10-52 T
Movimento Central (bb-set)SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
Caixa de direção (headset)Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
PedalNão incluso
TrocadoresSRAM Eagle AXS Rocker Controller
Cubo TraseiroR: 12x148mm
Cubo DianteiroF: 15x110mm,
CanoteFOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post 31.6mm / 100mm
Peso (Kg)10.7
Garantia5 anos
Assistência TécnicaSomos autorizada exclusiva Scott no Brasil. Realizamos revisões periódicas de acordo com os padrões de especificação da marca.

Mais informações

A NOVA Spark RC World Cup AXS é a combinação perfeita de uma engenharia de carbono de excelência com níveis de integração nunca antes vistos. Queríamos tornar este quadro mais rápido do que nunca, tanto nas subidas como nas descidas. Aumentando o curso, aperfeiçoando a geometria e tendo em conta o feedback dos melhores atletas do mundo, criámos aquela que consideramos ser a melhor bicicleta de cross country do mercado. Se acha que rápido é sinónimo de divertido, vai adorar esta bicicleta.

 

ADJUSTABLE HEAD ANGLE: Com a nova Scott 2022 Spark, você pode ajustar o ângulo de ataque em 0,6 graus mais lento ou mais íngreme. Isso pode ser feito sem cortar cabos ou sangrar freios. Tudo o que você precisa fazer é desmontar a barra, girar 180 graus e remontá-la.

 

ADJUSTABLE HEAD ANGLE

 


 

EASY SHOCK ACCESS: O acesso ao amortecedor pela área do suporte inferior é facilitado por meio de uma escotilha. Isso torna mais fácil ajustar o recuo, compressão, pressão do amortecedor e para instalar ou substituir o cabo do Sistema de Suspensão TwinLoc.

 

EASY SHOCK ACCESS

 


 

PATENTED INTEGRATED SUSPENSION SYSTEM: Uma plataforma de suspensão integrada nos permite refinar as características da suspensão sem sacrificar o peso. Ao trabalhar com bicicletas neste nível, o conceito de ganhos marginais torna-se cada vez mais importante. Para o desempenho ideal de um amortecedor de suspensão, a transferência de força deve ser a mais direta possível. O que queremos evitar são quaisquer movimentos direcionais ineficientes, ou seja, movimentos laterais (para os lados na direção de deslocamento) conforme a suspensão passa por sua compressão. Ter uma suspensão integrada nos permite melhorar isso de várias maneiras. A construção da estrutura em torno do amortecedor pode ser projetada para ser muito mais rígida, reduzindo o movimento e promovendo uma transferência de força mais eficiente. Também podemos adicionar rolamentos muito maiores ao pivô do tubo do selim, reforçando ainda mais essa área e reduzindo qualquer movimento desnecessário. A tecnologia de suspensão integrada também nos ajuda a projetar quadros com uma colocação do amortecerdor inferior que abaixa o centro de gravidade. Como resultado, a bicicleta se beneficia de um melhor manuseio, com mais estabilidade e confiança para o usuário final. Embora possam parecer pequenas melhorias individualmente, a soma de suas partes resulta em um desempenho da suspensão mais eficiente. O amortecedor é totalmente protegido de quaisquer elementos estranhos. Corrida chuvosa? Não tem problema, sua suspensão continuará a ter o melhor desempenho de qualquer maneira.

 

PATENTED INTEGRATED SUSPENSION SYSTEM

 


 

SINGLE PIVOT SUSPENSION LAYOUT: Uma bicicleta com suspensão total nunca terá sucesso sem um bom design. Desde a primeira vez que montamos o layout de pivô único da Spark, nos apaixonamos. Ainda acreditamos que para corridas de cross-country técnicas e singletrack veloz e vigorosa, essa é a melhor abordagem. O layout da suspensão da Spark tem uma massa cinemática muito específica e comprovada. Usar um pivô flexível no apoio do assento é uma solução ideal para bikes nesta faixa de deslocamento. Isso permite manter um sistema muito leve e garantir o desempenho ideal da suspensão.

 

SINGLE PIVOT SUSPENSION LAYOUT

 


 

REAR AXLE TOOL: Nossa ferramenta de eixo traseiro tem sido um grampo em nossas bicicletas por anos, agora está melhor do que nunca. Ele apresenta um T25, T30 e uma chave allen 6, tudo em um. Com essas três opções, você pode ajustar todas as ferragens de pivô e quase tudo o que há para ajustar na bicicleta.

 

REAR AXLE TOOL

 


 

SYNCROS FRASER IC COMBO: O nova Spark apresenta um combo Fraser iC totalmente novo da Syncros. A integração dos cabos apresenta uma série de problemas exclusivos e o Fraser foi projetado em parte para resolver isso. Os designers da Syncros trabalharam no formato para permitir que os cabos fluíssem sob a barra e ao redor das laterais da haste antes de desaparecer no fone de ouvido com peças de plástico integradas para mantê-lo limpo e eficiente. Isso evita dobras nos cabos e fornece uma extremidade frontal minimalista. Todas as nossas barras e hastes apresentam várias opções para montagens de computador, luz e câmera, tanto na parte superior quanto embaixo da barra.

 

TECNOLOGIA EVOLAPTECNOLOGIA EVOLAP


 

 

 

Reservamos o direito de modificar a informação sobre os produtos retratados no website a qualquer altura sem aviso prévio, incluindo, mas sem estar limitado ao equipamento, especificações, modelos, cores e materiais.

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